Eski Kitaplarım - Eskiden günümüze kitaplar  

 

Eskikitaplarim.com'a destek olmak için, aşağıdaki paketlerden birini seçebilirsiniz.

50 TL Destek Paketi

100 TL Destek Paketi

150 TL Destek Paketi


Go Back   Eski Kitaplarım - Eskiden günümüze kitaplar > E-Kitaplar - Mizah Dergileri - Dergiler - Cizgi Romanlar > Anı ve Biyografi Kitapları


Cevapla
 
Seçenekler
Alt 10-19-2013   #1
Baybolla
 
Üyelik tarihi: May 2012
Mesajlar: 834
User ID: 82
Tecrübe Puanı: 214748371
Reputation: 2147483647
Baybolla Süper ÜyeBaybolla Süper ÜyeBaybolla Süper ÜyeBaybolla Süper ÜyeBaybolla Süper ÜyeBaybolla Süper ÜyeBaybolla Süper ÜyeBaybolla Süper ÜyeBaybolla Süper ÜyeBaybolla Süper ÜyeBaybolla Süper Üye
Standart Ziya Şakir - Nuri Demirağ Kimdir





Türkiye Cumhuriyeti demiryolları inşaatının ilk müteahhitlerinden ve cumhuriyet devrinin ilk sayılı milyonerlerinden, kardeşi Abdurrahman Naci Demirağ ile birlikte servetlerini Türkiye'nin sanayi kalkınmasında büyük işlere yatırmış ve iş hayatının yanında geniş ölçüde hayırsever insan olarak tanınmış bir kişi.

1886 yılında Sivas'ın Divriği kasabasında doğdu. Bu kasabanın eşrafından Mühürdarzade Ömer Bey'in oğludur, annesinin adı Ayşe Hanımdır. Babasını henüz üç yaşında iken kaybetmiş, annesinin himaye ve teşvik kanadı altında otodidakt olarak yetişmiştir. Rüşdiye tahsilini memleketinde yapmış ve aynı rüşdiyeye muallim tayin edilmiş, Ziraat Bankasının açtığı bir müsabaka imtihanını kazanarak, bu bankanın önce Kangal, sonra Koçkiri şubelerinde çalışmıştır. Maliye Bakanlığının açtığı bir imtihanı da kazanarak, bankacılıktan maliye hizmetine geçmiş, İstanbul'a gelerek Maliye'nin her kademesinde seçkin bir memur olarak çalışmış ve 1918-1919 arasında 32-33 yaşlarında iken Maliye Müfettişi olmuştur. Divriği ile alakasını kesmeyerek, İstanbul'da Beşiktaş'a yerleşmiştir.

Kendi kaydına göre 56 altın (252 kağıt lira) birikmiş parası ile sigara kağıtçılığına başlamış ve "Türk Zaferi" adını verdiği bir sigara kağıdı çıkarmıştır. O acı ve karanlık günlerde " Türk Zaferi Sigara Kağıdı" fevkalade rağbet görmüş, o zamanki soyadı ile Mühürdarzade Nuri Bey'e hayli para kazandırmış, 252 lirasi üç sene içinde 84 000 lira olmuştur. Daha sonra, Cumhuriyet hükümeti'nin Türkiye Demiryolları ve şoseleri ile başladığı büyük imar işini benimseyerek, devlete en uygun tekliflerle müteahhitlik hayatına atılmıştır.(1)

"İlk Türk Demiryolu Müteahhidi, ilk kazmayı vurduğu yerden itibaren azminin ve imanın bütün kuvvetiyle ilerlemeye ve bütün geçtiği yerleri, demir ağlarla örmeye başladı." Fakat Nuri Bey'in muvaffakiyeti, Samsun'dan Erzurum'a kadar geçtiği yerleri demir ağlarla örmekten ibaret kalmadı. O büyük iddiasının tahakkukuna calıştı. Samsun'dan başlayan ilk tahakkukuna müteaakip (Fevzipaşa-Diyarbakır) (Afyon-Antalya) (Sivas-Erzurum) (Irmak-Filyos) hatlarında 1012 kilometrelik demiryolu yaparken, diğer büyük inşaat işlerine de atıldı. Bursa'da Sümerbank'in Merinos, Karabük'te Demir ve Çelik, Izmit'te Selüloz, Sivas'ta Çimento fabrikalarıyla, Istanbul'da Hal binasını ve Eceabad - Hava soşesini de yapti. Şunu da ilave etmek lazımdır ki Nuri Bey, bütün bu büyük eserlerinin önünde ve muhitlerinde, hayrat ceşmeler yapmayı unutmamıştı, nitekim bu ceşmelerin adeti kırk sekizi aşmıştır" (2)

Nuri Demirağ, 1936 yılında havacılık sanayiinin ilk temellerini atmaya başladı. İlk iş olarak 10 yıllık devreyi kapsayan bir plan - program hazırlattı. Bu program gereği, Besiktaş Barbaros Hayrettin İskelesinin yanında Tayyare Etüd Atölyesini kurdu. Bu tayyare atölyesi kısa bir sürede dev bir fabrika haline geldi. Yeşilköy'de Elmas Paşa çiftliğini tayyare meydanı yapmak için satın aldı. 1000 X 1300 metre boyutlarında düz bir tayyare alanı yaptırdı. Bunun bir örneği de o sıralar Avrupa'nın en modern havaalanı olan Amsterdam'da vardı. 1937-1938 yılı içinde Türk Hava Kurumu 10 okul uçaği ve 65 planör siparişinde bulundu. İstanbul fabrikalarında yapılan ilk yerli Türk uçağı, 1941 yılı ağustosunda Nuri Bey'in doğduğu yer olan Divriği'ye uçarak gidip gelmişti. Halkı da heyecanlandıran bu tür gösterilerin yararlı olduğunu düşünen Nuri Bey, Eylül ayında 12 uçaklık bir filoyu, Bursa, Kütahya, Eskişehir, Ankara, Konya, Adana, Elazığ ve Malatya rotasında uçurarak halka kendi tayyarelerimizle göklerimizi kendimizin koruyabileceğini göstermek ve onlara inanç vermek istemiştir. Nu.D.38 tipi yolcu ucağı, tamamen Türk mühendis ve işçilerinin ortaya çıkardıkları Türk tipi bir uçaktır. 6 kişilik yolcu ucağının çift pilot kumandası bulunmaktadır. Saatte 325 kilometre hız yapabilmekte ve 1000 KM uçabilmektedir. Türk Hava Kurumu, Nuri Demirağ'ın fabrikalarına sipariş vermiş olduğu bu uçakları almaktan vazgeçmiştir. (3)

"Nuri Demirağ, Cumhuriyet Tarihinde üçüncü kez çok partili hayata geçişte (1945) ilk muhalefet partisi olan Milli Kalkınma Partisi'nin kurucuları arasında yer aldı ve genel başkanlığını üstlendi"(4) Partinin resmi muamelesi 26/8/1945'te ikmal edilmiş olmakla birlikte, Nuri Demirağ 'artik yeter' sloganı ile 6/7/1945'te ortaya atılmış ve bir siyasi parti kurma teşebbüsüne fiilen o tarihte geçilmiştir. "Böylece Nuri Demirag sadece memleketin iktisadi kalkınmasında değil, siyasi hayatta tek partili rejimi yıkım işinde de öncü ve liderdir (5)" 1946 seçimlerinde Cumhuriyet Halk Partisi ile Demokrat Parti'nin çetin seçim mücadelesinde Nuri Demirağ'ın Partisi seçimde kazanamadı ve Milli Kalkınma Partisi günden güne eriyerek siyasi sahadan tamamen silindi ; fakat 1954 seçimlerinde Nuri Demirağ Demokrat Parti'den Sivas'ta müstakil aday gösterildi ve Nuri Demirağ bu suretle Sivas Mensubu olarak Büyük Millet Meclisine girdi. Meclisteki hayatı uzun sürmedi, 13 kasım 1957'de vefat etti (1) ve Istanbul'da Zincirlikuyu Mezarlığında defnedildi. Mesude Demirağ'la evli bulunan Nuri Demirağ'in Galip ve Kayı Alp adli iki oğlu, Mefkure, Şukufe, Süveyda, Suheyla, Gülbahar ve Turan Melek adlarında kızları bulunmaktaydı.

Kaynaklar: (1) "İstanbul Ansiklopedisi", Reşat Ekrem Koçu, Sayfa 4736, (2) "Nuri Demirağ Kimdir?", Ziya Şakir, Sayfa 50, (3) "Anadolu Üniversitesi Sivil Havacılık Bülteni", Yıl:1 sayı: 4 sayfa: 27, (4) "Büyük Larousse Sözluk ve Ansiklopedisi, sayfa 2994 (5) "Nuri Demirağ'ın Hayat ve Mücadeleleri, N.Necmettin Deliorman, sayfa 68
Nuri Demirağ ve Cumhuriyet Tarihi

Türkiye'de Havacılık Sanayii'nin Önderi

Seri Üretim olarak 1936'da ilk Türk uçağını yaptı.

Çok partili rejimdeki ilk muhalafet partisini kurdu.

Ankara'nin doğusuna ilk demiryolunu yaptı.

İlk yerli paraşütü yaptı.

1922'de ilk Türk sigara kagıdını üretti.

Bursa'da Sümerbank'in Merinos fabrikasını kurdu.

İstanbul boğazına özel köprü yaptırmayı projelendirdi.

İlk şehir ve köy planlarını hazırladı.

Karabük'te demir ve çelik fabrikasını kurdu.

İzmit'te selüloz fabrikasını kurdu.

Sivas'ta çimento fabrikalarını kurdu.

İstanbul'daki büyük hal binasını yaptı.

([Link'i Görebilmeniz İçin Kayıt Olunuz.! Kayıt OL])


Eser web sitesinde mevcuttur. Kenan Matbaası, 1947.

Eserin düzenlenmiş ve clearscan uygulanmış hali: [Link'i Görebilmeniz İçin Kayıt Olunuz.! Kayıt OL]




Yararlı olması dileğiyle.
 
Baybolla isimli Üye şuanda  online konumundadır
 
Alıntı ile Cevapla
Alt 10-19-2013   #2
Hansoylu
 
Hansoylu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Nov 2012
Mesajlar: 691
User ID: 11006
Tecrübe Puanı: 29543234
Reputation: 295432273
Hansoylu Süper ÜyeHansoylu Süper ÜyeHansoylu Süper ÜyeHansoylu Süper ÜyeHansoylu Süper ÜyeHansoylu Süper ÜyeHansoylu Süper ÜyeHansoylu Süper ÜyeHansoylu Süper ÜyeHansoylu Süper ÜyeHansoylu Süper Üye
Standart

Çok değerli bir insanın hayatı...Önemli ve güzel bir eser...Eline sağlık...
 
Hansoylu isimli Üye şimdilik offline konumundadır
 
Alıntı ile Cevapla
Alt 10-19-2013   #3
zernuvis
 
zernuvis - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: May 2012
Mesajlar: 3.080
User ID: 81
Tecrübe Puanı: 214748374
Reputation: 2147483647
zernuvis Süper Üyezernuvis Süper Üyezernuvis Süper Üyezernuvis Süper Üyezernuvis Süper Üyezernuvis Süper Üyezernuvis Süper Üyezernuvis Süper Üyezernuvis Süper Üyezernuvis Süper Üyezernuvis Süper Üye
Standart

Teşekkürler.
 
zernuvis isimli Üye şimdilik offline konumundadır
 
Alıntı ile Cevapla
Alt 10-19-2013   #4
bull
 
bull - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: May 2012
Mesajlar: 4.344
User ID: 308
Tecrübe Puanı: 182231401
Reputation: 1822313901
bull Süper Üyebull Süper Üyebull Süper Üyebull Süper Üyebull Süper Üyebull Süper Üyebull Süper Üyebull Süper Üyebull Süper Üyebull Süper Üyebull Süper Üye
Standart

Paylaşım için teşekkürler.
 
bull isimli Üye şimdilik offline konumundadır
 
Alıntı ile Cevapla
Alt 10-20-2013   #5
musti34
 
musti34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Nov 2012
Mesajlar: 2.174
User ID: 11601
Tecrübe Puanı: 102576287
Reputation: 1025762784
musti34 Süper Üyemusti34 Süper Üyemusti34 Süper Üyemusti34 Süper Üyemusti34 Süper Üyemusti34 Süper Üyemusti34 Süper Üyemusti34 Süper Üyemusti34 Süper Üyemusti34 Süper Üyemusti34 Süper Üye
Standart

Çok Teşekkür ederim.
 
musti34 isimli Üye şimdilik offline konumundadır
 
Alıntı ile Cevapla
Alt 10-20-2013   #6
canacan
 
canacan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Jan 2013
Mesajlar: 1.040
User ID: 18246
Tecrübe Puanı: 119002992
Reputation: 1190029856
canacan Süper Üyecanacan Süper Üyecanacan Süper Üyecanacan Süper Üyecanacan Süper Üyecanacan Süper Üyecanacan Süper Üyecanacan Süper Üyecanacan Süper Üyecanacan Süper Üyecanacan Süper Üye
Standart

Teşekkürler
 
__________________
Objektiflik Namuzsuzluktur. Ben Tarafım; Hakikatın Tarafıyım.
canacan isimli Üye şimdilik offline konumundadır
 
Alıntı ile Cevapla
Alt 10-20-2013   #7
medetres
 
medetres - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Jul 2012
Mesajlar: 4.850
User ID: 1327
Tecrübe Puanı: 214748375
Reputation: 2147483647
medetres Süper Üyemedetres Süper Üyemedetres Süper Üyemedetres Süper Üyemedetres Süper Üyemedetres Süper Üyemedetres Süper Üyemedetres Süper Üyemedetres Süper Üyemedetres Süper Üyemedetres Süper Üye
Standart

gerçekten bir solukta okunacak bir paylaşım,teşekkür ederim
 
__________________
Dünya Osmanlı'nın Adaletine Muhtaç....
medetres isimli Üye şuanda  online konumundadır
 
Alıntı ile Cevapla
Alt 10-20-2013   #8
Lentus
 
Lentus - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Oct 2012
Mesajlar: 720
User ID: 10265
Tecrübe Puanı: 200990714
Reputation: 2009907078
Lentus Süper ÜyeLentus Süper ÜyeLentus Süper ÜyeLentus Süper ÜyeLentus Süper ÜyeLentus Süper ÜyeLentus Süper ÜyeLentus Süper ÜyeLentus Süper ÜyeLentus Süper ÜyeLentus Süper Üye
Standart

Merak ettiğim bir kişiydi kendisi,teşekkür ederim.
 
Lentus isimli Üye şuanda  online konumundadır
 
Alıntı ile Cevapla
Alt 10-27-2013   #9
musti34
 
musti34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Nov 2012
Mesajlar: 2.174
User ID: 11601
Tecrübe Puanı: 102576287
Reputation: 1025762784
musti34 Süper Üyemusti34 Süper Üyemusti34 Süper Üyemusti34 Süper Üyemusti34 Süper Üyemusti34 Süper Üyemusti34 Süper Üyemusti34 Süper Üyemusti34 Süper Üyemusti34 Süper Üyemusti34 Süper Üye
Standart Kitabı okudum

Kitabı okudum
Değerli bir kişilikmiş
 

Konu musti34 tarafından (10-27-2013 Saat 14:16 ) değiştirilmiştir..
musti34 isimli Üye şimdilik offline konumundadır
 
Alıntı ile Cevapla
Cevapla

Etiketler
nuri demirağ, ziya şakir


Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Seçenekler

Yetkileriniz
Konu Acma Yetkiniz Yok
Cevap Yazma Yetkiniz Yok
Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok

BB code is Açık
Smileler Açık
[IMG] Kodları Açık
HTML-Kodu Kapalı

Hizli Erisim

Benzer Konular
Konu Konuyu Başlatan Forum Cevaplar Son Mesaj
Sabri Şakir Ansay - Hukuk Tarihinde İslâm Hukuku akademya Araştırma ve İnceleme Kitapları 3 07-12-2015 22:43
Fevzi Demirağ -Ortaöğretimde Sanat Tarihi Eğitimi-Öğretimi ve Problemleri(1957-2005) Alp Yağmur Tezler 1 05-07-2013 14:25
Yaşar Nuri Öztürk ozkann05 Biyografiler 1 05-16-2012 23:25


Tüm Zamanlar GMT +3 Olarak Ayarlanmış. Şuanki Zaman: 05:35.

Forumumuz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir. Sitemiz, 5651 sayılı yasada tanımlanan, yer sağlayıcı olarak hizmet vermektedir. İlgili yasaya göre, forum yönetiminin hukuka aykırı içerikleri kontrol etme yükümlülüğü yoktur. Bu sebeple, sitemiz uyar ve kaldır prensibini benimsemiştir. Telif hakkına konu olan eserlerin yasal olmayan bir biçimde paylaşıldığını ve yasal haklarının çiğnendiğini düşünen hak sahipleri veya meslek birlikleri, ekyasal@gmail.com mail adresinden bize ulaşabilirler.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.